高速隧道土怎么处理（高速公路隧道渣土处理）

隧道开挖:明洞的土石回填有讲究

1、）拱圈混凝土达到设计强度、拱墙背防水设施完成后，方可回填拱背土方。

2、当山坡有严重的危石、崩坍威胁时，应予清除或作加固处理。为防护一般的落石、崩坍危害时，明洞拱背回填土厚度不宜小于1．5m，填土表面应设置一定的排水坡度。

3、明洞拱背回填应在外模拆除、防水层和排水盲管施工完成后进行。人工回填时，拱圈混凝土强度应不小于设计强度的 75%。机械回填时，拱圈混凝土强度应不小于设计强度。

4、第二阶段开挖其余部分，形成永久边仰坡。不得掏底开挖或上下重叠开挖。洞口有邻近建（构）筑物时，应采取微震控制爆破。洞口边仰坡排水系统应在雨季之前完成。

5、【答案】：A、B、D、E 本题考查的是隧道开挖。明洞土石回填应对称分层夯实，每层厚度不得大于0.3m，两侧回填高差不得大于0.5m。

挖地铁隧道时,挖出来的泥土最终都去哪了?

1、地铁隧道的泥土在挖掘过程中大部分被移出，并妥善处理。地铁隧道的建设是城市化进程中基础设施建设的重要组成部分。在挖掘地铁隧道的过程中，会产生大量的泥土。

2、用于隧道建设。根据查询先地铁官网显示，建设地铁时的渣土都用于隧道建设。盾构机在地铁隧道施工时就将我们挖掘隧道时的泥土的四分之一都用于去巩固隧道了，因此隧道会更加的坚固，节省了往外输送的成本。

3、挖地铁的土一般有以下3种情况：挖地铁的土会被运到城市郊区的渣场里。若有其他工程需要用土，相关人士会以出售的方式处理这些土。土石方平衡：将修地铁时挖出来的土用回到该工程中。

盖楼挖地基修地下隧道挖出来的那些土的下场是什么

这些挖出来的土还有一个最重要的用途，就是用来垫高车辆段的地基。因为车辆段现场比设计的标准高度要低很多，这就需要将部分车辆段地基进行垫高。这种用建地铁挖出来的土垫高车辆段地基，能节省不少钱。

（1）用于工程自用 地铁车站开挖的土方外运是一方面，当地铁车站修完后，顶部还需要回填土，所以，地铁开挖出来的土，有一部分是用于工程本身。也就是通常所说的“挖东墙补西墙”。

大型基坑甚至采用地下连续墙和柱列式钻孔灌注桩连锁等方法，防护外侧土层坍入；在附近建筑无影响者，可用井点法降低地下水位，采用放坡明挖；在寒冷地区可采用天然冷气冻结法开挖等等。